章节目录 539章 来自东方的神秘力量

    骑自行车保持545公里的平均时速巡航1小时,这相当困难,所以英国爵爷维金斯创造的1小时世界纪录被车迷奉为神话。

    在平地上骑行,速度上到35公里,车手会感觉到风的攻击力明显加强,不戴防护眼镜的话很难睁开眼睛。

    到了40公里以上,车手克服风阻的同时,需要花费更多精力来维持身体平衡控制自行车的稳定性,并时刻保持警惕观察周围环境。

    上到50公里,已不适合业余骑行爱好者。

    保持50公里的平均速度骑行1小时,只有少数顶级职业车手能做到,优异的肌肉群力量持久的耐力熟练的控车技巧良好的身体协调性灵敏的神经反应等素质缺一不可。

    杜柯在第三计时赛段的前3公里中减速以恢复体力,3公里之后,他逐步提高踏频,越骑越快。

    杜柯超了德国车手格施克之后,直播镜头已牢牢锁定了他,偶尔切一下坎切拉拉迪穆兰弗鲁姆等国际著名车手。

    37位车手已经全部发车,杜柯骑行过了25公里,已经连抓了三只兔子,此时全程还没过半。

    陆顺向杜柯通报即时战况:杜柯,你离第三计时点还有96公里的距离,现在大部分车手已经通过了第二计时点,迪穆兰在第二计时赛段中追上来了一点,他目前排名第二,落后你2分58秒。

    迪穆兰弗鲁姆坎切拉拉包括澳大利亚选手丹尼斯,以及刚被杜柯抓到的德国选手格施克,这些车手都是环法职业车队中的主力,他们骑一场五十多公里的itt,骑完全程,第一名赢第二名也就能赢几十秒。

    里约赛道第一第二计时赛段的行程加起来不到20公里,第二计时点的计时列表中,杜柯领先第二名2分58秒,这几乎相当于职业车手在欺负半职业车手。

    杜柯看着码表,即时速度412公里时421429

    推到43公里时,杜柯感觉到了大腿肌肉酸涨感加剧,乳酸正在加速堆积。

    海岸线赛段虽然大部分是平路,但横风对杜柯的阻碍更大,tt车的封闭轮是高级货,但这种辐板轮最怕横风。

    杜柯发现在海岸线赛段,推到43公里左右的时速已很吃力,不开特技的话很难飙到50公里以上。

    大自然的力量令人类敬畏,杜柯再怎么接近神,他毕竟不是真正的神。在横风之下,杜柯的即时速度难以上到4445,而他的全程平均速度已经降到了445公里时,正在接近他的即时速度。英国天空电视台的解说员说到。

    或许杜柯能赢下这场itt,但他无法打破维金斯爵士的1小时世界纪录,除非超自然现象的奇迹发生在他身上。天空电视台及其背后控股的新闻集团是世界级的传媒大鳄,目前世界自行车坛最出名的一支职业车队叫做天空车队,天空电视台是天空车队的最大股东。

    天空台解说员提到的维金斯爵士正是天空车队的车手,虽然维金斯没来里约,但天空车队目前最炙手可热的车手弗鲁姆就在里约赛道上,弗鲁姆是三届环法总冠军得主。

    弗鲁姆最后一位发车,他还没通过第二计时点,第一计时点的成绩落后了杜柯1分37秒,还不如迪穆兰坎切拉拉骑的快。

    杜柯保持42~43公里的时速骑行在海岸线赛段,离第三计时点还有49公里。

    天空台解说员还在喋喋不休,他坚信维金斯爵士的1小时世界纪录将保持到下一个十年。

    忽然,风云突变,海岸线赛段上的横风风力骤然减小,杜柯能感觉到,因为他发现骑行速度在不知不觉中提升到了451公里时。

    是时候了

    在较大横风之下,开特技并不划算。杜柯终于等到了风小的时刻,他开启速度与激情,飙起来

    3分钟的特技时间很宝贵,所以杜柯不会浪费每一秒。

    央5台的直播画面中,杜柯正在急速骑行,央5解说员:474公里时

    49

    52

    杜柯再度爆发,他在第三计时赛段的最后阶段强势提速557公里噢,又变了,584公里杜柯在海风赛段居然飙到了近60公里的时速大自然的力量确实令人敬畏,但杜柯把人类的潜能发挥到了极致并没有什么绝对不可能的事情,杜柯保持下去,他又有机会可以刷新1小时世界纪录

    观众们看的是鸡动燃情:已经没有其他车手可以阻止杜柯前进的车轮,他代表来自东方的神秘力量正在挑战大自然

    央5解说员:杜柯到底骑的有多快,有对比才具体。看,杜柯又超了一位车手,澳洲选手罗恩丹尼斯被杜柯超了,第四只兔子被逮

    里约赛道上,杜柯已经飙到了602公里时,他瞬间超车罗恩丹尼斯,干净利落

    刷

    丹尼斯原以为自己被摩托车超了,看清是自行车后,不知是惊吓还是恐慌,他用力过猛不慎把自己赛车的计时把给掰断了。

    安装码表的那个车把手称为计时把,丹尼斯太过紧张,把自己的赛车给整废了,缺少一个车把手,没法继续骑了。

    毕竟是国际著名车手,丹尼斯反应很快,他立即减速停车,澳大利亚队的后援车目睹了眼前一切,后援车也停在了路边。

    后援车顶盖上固定的备用赛车此时发挥了作用,丹尼斯马上换了一辆新车,回到了比赛中。他因此损失了半分钟时间。

    杜柯保持高速冲过了第三计时点,已骑行里程为346公里,第三计时点处的计时为:39分05秒。

    杜柯耗时39分05秒骑行了346公里,第三计时段的最后几公里他顶着速度与激情一阵狂飙,将自己的全程平均速度拉到了531公里时,而维金斯的1小时世界纪录换算为平均时速是54526公里时。

    杜柯通过第三计时点之后已遥遥领先其他所有车手,他自己心里清楚,最后20公里只要不出事故,这枚自行车金牌就基本到手了

    但杜柯还有一个更刺激的追求,他通过无线电问陆顺:我已经进入了第四计时赛段,第四第五计时赛段加起来还剩20公里。最后20公里我需要保持什么速度,就能打破维金斯的世界纪录

    陆顺:574公里时杜柯你在最后20公里赛段中要一直保持574公里时以上的速度,才能打破世界纪录其实并不容易做到。

    好顺哥,祝我好运吧杜柯进入了第四计时赛段,这个赛段包括第五赛段皆不在海边,没有横风攻击。

    杜柯看了看码表,即时速度:553公里时。

    速度与激情的3分钟特效已经结束,杜柯的骑行速度正在缓缓降低。

    553,不够杜柯憋着一口气,定要突破那个英国人保持的世界纪录,在等待下一次速度与激情被激活的时间里,他闪烁了一次荣誉之光。未完待续。

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